Unikátní projekt čištění tlakové nádoby reaktoru na Temelíně

 

Na konci června jsme na prvním bloku Jaderné elektrárny Temelín úspěšně dokončili unikátní projekt s názvem Čištění tlakové nádoby reaktoru. Jak název napovídá, cílem projektu je jednak čištění vnějšího povrchu tlakové nádoby reaktoru (TNR), jednak také podlahy v prostorách pod reaktorem.

ŠKODA JS fungovala v rámci tohoto projektu jako generální dodavatel se subdodavateli ČEZ Energoservis, Ormonde a NARRAN.

 

Hlavním úkolem ŠKODA JS bylo zejména navrhnout ve spolupráci s ČEZ způsob čištění a následně i vybrané části projektu realizovat. Odborníci z obou společností vytipovali dva způsoby čištění – laserové a postřik tlakovou teplou vodou. Účinnost uvedených metod předem zkušebně ověřili na vzorcích materiálu a pro jejich úspěšnost stanovili jasné kritérium. S ohledem na prostory, kterých se čištění týká, bylo zcela nezbytné, aby používané manipulátory byly vybaveny dálkovým ovládáním.

Čištění jako takové se uskutečnilo v rámci pravidelné odstávky. Před samotným zahájením akce byly v daných místech odebrány stěry (vzorky) a po vyčištění se pro kontrolu úspěšnosti provedly kontrolní stěry.

Projekt čištění byl rozdělen do několika dílčích oblastí, a to dle přístupnosti a důležitosti. Jednotlivé oblasti vidíte níže na obrázku. Pro každou část pak technici zvolili jinou vhodnou variantu čištění.

Oblast č. 1 – TNR – oblast hrdel za pohyblivou biologickou ochranou – čištění odsátím nečistot zajistila ŠKODA JS a následně kontrolu čistoty válcové části TNR v zóně nátrubků zajistila skupina DEKO (pracovníci dekontaminace) ČEZ Energoservis.

Oblast č. 2 – TNR – nosný kroužek TNR – čištění postřikem (tryskou) tlakovou teplou vodou s inhibitorem uskutečnili pracovníci ŠKODA JS.

Oblast č. 3 – TNR – čištění laserem realizovali pracovníci ŠKODA JS s tím, že laserová hlava byla umístěna na stávajícím manipulátoru SK-187.

Oblast č. 4 – podlaha místnosti GA301 – čištění tlakovou teplou vodou dálkově řízeným manipulátorem prostřednictvím rotačních trysek a vyčištění kanálů vzduchotechniky zajistili pracovníci Ormonde.

 

Tento projekt opět potvrdil, že si umíme poradit nejen se standardními požadavky zákazníka, ale i s těmi méně standardními a unikátními, kde je třeba celý projekt navrhnout od základu.

Poděkování za skvěle odvedenou akci a bezvadnou spolupráci a nasazení každého jednotlivce patří, jak všem kolegům napříč ŠKODA JS, kteří se na akci podíleli, tak kolegům z dodavatelských firem a společnosti ČEZ.